Jalan persekutuan di luar bandar biasanya mempunyai had 90 km/j. Ini memastikan keseimbangan antara kecekapan dan keselamatan. Lebih berhati-hati dalam selekoh atau semasa cuaca buruk.

Had 110 km/j dikenakan melainkan tanda-tanda menunjukkan sebaliknya. Direka untuk perjalanan jarak jauh yang selamat, melebihi ini boleh mengakibatkan denda atau mata lesen.

Kanak-kanak selalunya tidak dapat diramalkan berhampiran zon sekolah. Menurunkan kelajuan kepada 30 km/j membolehkan masa tindak balas yang lebih selamat. Perhatikan pengawal lintasan dan lampu berkelip.

Hujan mengurangkan jarak penglihatan dan cengkaman jalan. Perlahan membantu mengekalkan kawalan dan mengelakkan hydroplaning. Sentiasa memandu mengikut keadaan jalan raya dan cuaca.

Zon pembinaan berisiko tinggi disebabkan oleh pekerja dan bahaya sementara. Kelajuan yang lebih rendah membolehkan kawalan yang lebih baik dan melindungi pekerja jalan raya. Ikut semua tanda amaran.

Bonggol laju diletakkan untuk memperlahankan lalu lintas berhampiran zon pejalan kaki. Memandu dengan perlahan menghalang kerosakan kenderaan dan meningkatkan keselamatan. Sentiasa mendekati mereka dengan berhati-hati.

Ini adalah kelajuan lalai di kawasan bandar di seluruh Malaysia. Ia sesuai dengan lalu lintas pejalan kaki yang tinggi dan persimpangan yang kerap. Melebihi ini mungkin menarik saman trafik.

Had laju adalah untuk jalan lurus. Pada selekoh, daya emparan menjejaskan kawalan. Perlahankan lebih awal untuk memastikan navigasi lorong yang betul.

Memotong tidak membenarkan memandu laju. Rancang memotong hanya apabila jelas, dan kekal dalam had undang-undang. Tindakan memotong secara haram menyebabkan banyak kemalangan.

Oleh kerana jarak dan saiz brek yang lebih panjang, kenderaan berat mempunyai penutup kelajuan yang lebih rendah. Ini membantu mengurangkan ranap bahagian belakang dan terbalik.

Kawasan tempat letak kereta mempunyai ruang yang sempit dan jarak penglihatan yang lemah. Had 20 km/j mengurangkan risiko melanggar pejalan kaki atau kenderaan lain. Bergerak perlahan-lahan dan berhati-hati.

Menggunakan gear rendah mengurangkan pergantungan pada brek, mengelakkan terlalu panas. Ia memastikan kawalan yang lebih baik terutamanya di jalan menuruni bukit yang panjang.

Papan tanda boleh ubah berubah berdasarkan lalu lintas atau cuaca. Ia boleh dikuatkuasakan secara sah dan mencerminkan keadaan masa nyata. Menderhaka kepada mereka boleh membawa kepada hukuman.

Lorong kanan adalah untuk memotong atau lalu lintas yang lebih laju. Memandu terlalu perlahan menyebabkan kesesakan dan meningkatkan risiko perlanggaran bahagian belakang.

Penglihatan yang berkurangan menjadikan bahaya pengesanan lebih sukar. Kelajuan yang lebih rendah memberikan lebih banyak masa untuk bertindak balas. Gunakan lampu depan dan kekal dalam julat kelajuan yang selamat.

Jalan kampung sempit dengan manusia dan haiwan berdekatan. Kelajuan yang lebih perlahan melindungi nyawa dan menghormati penduduk tempatan. Memandu dengan sabar melalui kawasan ini.

Motosikal kurang stabil berbanding kereta. Menunggang dalam julat ini meningkatkan keselamatan dan kawalan. Sentiasa pakai topi keledar dan elakkan pertukaran lorong mengejut.

Perubahan mendadak di jalan raya memerlukan kelajuan yang lebih perlahan. Perlahan meningkatkan kesedaran dan kawalan. Ia juga memberi lebih banyak masa untuk bertindak balas kepada orang lain.

Melebihi margin yang besar mengakibatkan denda atau tindakan mahkamah yang lebih tinggi. Memandu sepantas itu secara drastik meningkatkan keterukan kemalangan. Sentiasa berada dalam had selamat.

Pemandu L mesti berjalan lebih perlahan untuk berlatih dengan selamat. Mereka belum berpengalaman dalam mengendalikan keadaan jalan yang mengejut. Hormati langkah mereka dan kekalkan jarak.

Penunggang basikal boleh menjadi tidak stabil atau melencong tanpa diduga. Perlahan dan lalu dengan jarak sekurang-kurangnya 1.5 meter. Jangan sekali-kali membunyikan hon secara agresif atau pantas.

Dalam kabut, asap atau hujan lebat, kurangkan kelajuan anda dengan ketara. Penglihatan terhad meningkatkan jarak berhenti dan risiko kemalangan. Gunakan lampu bahaya jika perlu.

Kamera ini menghalang kelajuan di zon kritikal seperti kawasan sekolah, selekoh dan pondok tol. Denda dikeluarkan secara automatik apabila melanggar.

Tahap pelanggaran ini membawa kepada denda kompaun. Kesalahan berulang boleh menyebabkan penggantungan lesen. Pandu secara bertanggungjawab untuk mengelakkan hasil sedemikian.

Unit mudah alih ini diletakkan di zon berisiko tinggi. Mereka memantau kawasan tersembunyi atau kawasan menuruni bukit. Kekal konsisten dengan had yang disiarkan.

Memandu terlalu perlahan di lorong laju juga merupakan satu kesalahan. Ia menyebabkan kekecewaan dan memotong secara tiba-tiba, membawa kepada ranap. Mengekalkan aliran kelajuan yang konsisten.

Ini adalah tanda peraturan yang mesti dipatuhi. Memandu di atas kelajuan ini adalah menyalahi undang-undang dan tidak selamat. Sentiasa kurangkan kelajuan sebelum mencapai tanda tersebut.

Tanjakan susur keluar biasanya membawa kepada jalan atau bandar yang lebih perlahan. Kurangkan kelajuan secara beransur-ansur di tanjakan untuk mengelakkan brek mengejut. Bersedia untuk selekoh atau simpang tajam.

Pecutan mendadak menggunakan lebih banyak bahan api dan mengurangkan cengkaman tayar. Pecutan lancar meningkatkan daya tarikan dan memastikan penumpang selesa.